安全評價

　　一、單項選擇題

　　1、根據(jù)《安全評價通則》(AQ 8001—2007)，安全評價按照實施階段的不同分為安全預(yù)評價、安全驗收評價和安全現(xiàn)狀評價。屬于安全預(yù)評價的是(　)。

　　A.在項目建成正式投產(chǎn)試生產(chǎn)的一種檢查性安全評價

　　B.在建設(shè)項目竣工和正式生產(chǎn)運行后進行的以安全管理“三同時”為主的檢查性評價

　　C.對建設(shè)項目的主要危險、有害因素進行辨識與分析的評價

　　D.對在用生產(chǎn)裝置某一特定性能進行的評價

　　2、通過對建設(shè)項目的設(shè)施、裝置等實際運行狀況及管理狀況進行分析，查找建設(shè)項目存在的危險、有害因素的種類和危害程度，提出合理可行的安全對策措施及建議的安全評價是(　)。

　　A.竣工安全審查

　　B.專項安全評價

　　C.安全驗收評價

　　D.安全現(xiàn)狀評價

　　3、安全驗收評價是指運用系統(tǒng)安全工程原理和方法，在項目建成后，在正式(　)前進行的一種檢查性安全評價。

　　A.正常運行投產(chǎn)

　　B.驗收完成生產(chǎn)

　　C.驗收完成投產(chǎn)

　　D.投入生產(chǎn)驗收

　　4、在建設(shè)項目竣工后、正式生產(chǎn)運行前，通過對建設(shè)項目的設(shè)施、裝置等實際運行狀況及管理狀況的安全評價，查找建設(shè)項目投產(chǎn)后存在的危險、有害因素，提出合理可行的安全對策措施及建議的安全評價為(　)。

　　A.安全預(yù)評價

　　B.安全驗收評價

　　C.安全現(xiàn)狀評價

　　D.專項安全評價

　　5、根據(jù)建設(shè)項目可行性研究報告的內(nèi)容，分析和預(yù)測該建設(shè)項目存在的危險、有害因素的種類和程度，提出合理可行的安全技術(shù)設(shè)計和安全管理的建議，這屬于(　)。

　　A.安全預(yù)評價

　　B.安全驗收評價

　　C.安全現(xiàn)狀綜合評價

　　D.專項評價

　　6、以下不屬于安全評價準備階段的工作是(　)。

　　A.收集工程、系統(tǒng)的技術(shù)資料

　　B.明確被評價對象

　　C.收集國內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準

　　D.分析辯識危險、有害因素

　　7、安全評價過程中，在對系統(tǒng)危險、有害因素辨識的基礎(chǔ)上，進行系統(tǒng)的單元劃分是安全評價工作不可缺少的環(huán)節(jié)，單元劃分以(　)為原則。

　　A.事故類別

　　B.便于實施評價

　　C.企業(yè)生產(chǎn)各個部門

　　D.重大危險源

　　8、安全評價報告是安全評價過程的具體體現(xiàn)和概括性總結(jié)，它由(　)完成。

　　A.生產(chǎn)經(jīng)營單位

　　B.第三方

　　C.政府安全生產(chǎn)管理部門

　　D.行業(yè)主管部門

　　9、安全評價工作程序，除了開始的準備階段和最后的評價報告編制外，還有以下幾個步驟：①提出安全對策措施;②作出安全評價結(jié)論;③劃分評價單元;④辨識和分析危險因素、有害因素。其順序是(　)。

　　A.①②③④

　　B.③④①②

　　C.④③①②

　　D.①③②④

　　10、下列關(guān)于危險有害因素辨識的說法中，不適用于機械設(shè)備危險有害因素辨識的是(　)。

　　A.從運動部件和工件進行辨識

　　B.從操作條件、檢修作業(yè)進行辨識

　　C.從誤運轉(zhuǎn)和誤操作進行辨識

　　D.從火災(zāi)、爆炸方面進行辨識

　　11、在(　)和危險性較大的地方，對是否設(shè)置了醒目的安全色、安全標志和聲、光警示裝置等應(yīng)進行考查。

　　A.無法消除危險

　　B.難以消除危險

　　C.無法預(yù)防危險

　　D.易發(fā)生故障

　　12、危險、有害因素辨識的方法大致可分為(　)。

　　A.直觀經(jīng)驗分析法和系統(tǒng)安全分析法

　　B.對照、經(jīng)驗法和類比法

　　C.直接法和系統(tǒng)分析法

　　D.類比法和分析法

　　13、某車間在進行起吊作業(yè)時，由于起吊物的重量超過了起重設(shè)備的額定起重量，造成了起吊設(shè)備傾翻，設(shè)備下方的作業(yè)人員當場死亡。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441—1986)，這起事故為(　)事故。

　　A.物體打擊

　　B.機械傷害

　　C.坍塌

　　D.起重傷害

　　14、《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441-1986)綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等將工傷事故分為20類。按此標準，下列工傷事故中，屬于物體打擊傷害的是(　)。

　　A.建筑物坍塌，員工被水泥板砸傷

　　B.員工不慎墜落，撞擊到腳手架導(dǎo)致死亡

　　C.起吊的重物脫落，將員工擊傷

　　D.腳手架上墜落的鋼筋擊中員工頭部，導(dǎo)致其死亡

　　15、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441-1986)，下列傷害不屬于起重傷害的是(　)。

　　A.起重機的電線老化，作業(yè)時造成觸電傷害

　　B.員工在起重作業(yè)時不慎墜落

　　C.起重機的吊物墜落造成的傷害

　　D.起重機由于地基不穩(wěn)突然倒塌造成的傷害

　　16、根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861--2009)，可將生產(chǎn)過程上的危險和有害因素分為4大類。下列因素中，(　)不在4大類范圍內(nèi)。

　　A.人的因素

　　B.物的因素

　　C.環(huán)境因素

　　D.社會因素

　　17、(　)是一種簡單易行的評價作業(yè)條件危險性的方法。

　　A.作業(yè)條件危險性評價法

　　B.事故樹分析法

　　C.定量風(fēng)險評價方法

　　D.故障類型和影響分析法

　　18、風(fēng)險可以表征為事故發(fā)生的頻率和事故的后果的(　)。

　　A.總和

　　B.乘積

　　C.量化

　　D.抵減

　　19、某種安全分析方法是以關(guān)鍵詞為引導(dǎo)，找出過程中工藝狀態(tài)的變化(即偏差)，然后分析產(chǎn)生偏差的原因、后果及可采取的對策。其基本步驟包括分析的準備、進行分析和編制分析報告。這種方法需要由多工種、多專業(yè)的人員組成的評價小組來完成。該安全分析方法是(　)。

　　A.故障類型和影響分析(FMEA)

　　B.危險與可操作性分析(HAZOP)

　　C.預(yù)先危險分析(PHA)

　　D.故障假設(shè)分析(WI)

　　20、(　)的目的是辨識單一設(shè)備和系統(tǒng)的故障模式及每種故障模式對系統(tǒng)或裝置的影響。

　　A.故障樹分析

　　B.事件樹分析

　　C.故障假設(shè)分析

　　D.故障類型和影響分析

　　21、(　)是一種對系統(tǒng)工藝過程或操作過程的創(chuàng)造性分析方法，該方法比較簡單。

　　A.危險指數(shù)方法

　　B.安全檢查表方法

　　C.故障假設(shè)分析方法

　　D.預(yù)先危險分析方法

　　22、按照安全評價的邏輯推理過程，安全評價方法可分為(　)評價法和演繹推理評價法。

　　A.定量安全

　　B.定性安全

　　C.歸納推理

　　D.致因因素安全

　　23、以下不屬于安全預(yù)評價報告格式要求的選項是(　)。

　　A.安全評價資質(zhì)證書原件

　　B.封面、目錄

　　C.前言、正文

　　D.著錄項、附錄

　　24、安全驗收評價報告是(　)工作過程形成的成果。

　　A.安全驗收評價

　　B.施工

　　C.危險有害因素識別

　　D.安全評價

　　25、安全預(yù)評價報告是安全預(yù)評價工作形成的重要成果之一，其內(nèi)容不應(yīng)包括(　)。

　　A.強制檢測設(shè)備設(shè)施的檢查情況

　　B.建設(shè)項目危險、有害因素的辨識分析結(jié)果

　　C.針對項目評價結(jié)果，提出安全對策措施

　　D.在采取安全對策控制后，能否得到控制以及受控的程度如何。

　　26、下列安全評價業(yè)務(wù)范圍中，屬于一類業(yè)務(wù)的是(　)。

　　A.水利業(yè)

　　B.煤礦開采業(yè)

　　C.太陽能發(fā)電

　　D.風(fēng)力發(fā)電業(yè)

　　27、依據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2009),危險、有害因素分為人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素4大類，下列關(guān)于危險、有害因素辯識的說法中，正確的是(　)。(2013年真題)

　　A.“地面濕滑”、“安全通道狹窄”、“料口圍欄缺陷”屬于環(huán)境因素，“巖體滑動”、“通風(fēng)氣流紊亂”屬于物的因素。

　　B.“地面濕滑”、“安全通道狹窄”、“通風(fēng)氣流紊亂”屬于物的因素，“巖體滑動”、“料口圍欄缺陷”屬于管理缺陷。

　　C.“地面濕滑”、“巖體滑動”、“通風(fēng)氣流紊亂”、“安全通道狹窄”、“料口圍欄缺陷”屬于物的因素。

　　D.“地面濕滑”、“巖體滑動”“通風(fēng)氣流紊亂”“安全通道狹窄”、“料口圍欄缺陷”屬于環(huán)境因素。