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      2017年注冊安全工程師《管理知識》鞏固知識3

      來源:考試網(wǎng)  [2017年5月21日]  【

        安全生產(chǎn)管理知識

        第一章 安全生產(chǎn)管理概述

        按照系統(tǒng)的觀點,管理系統(tǒng)具有6個特征,即整體性、集合性、相關(guān)性、層次性、適應(yīng)性、目的性。

        2.運(yùn)用系統(tǒng)原理的原則

        (1)動態(tài)相關(guān)性原則:構(gòu)成管理系統(tǒng)的各要素是運(yùn)動和發(fā)展的,他們既相互聯(lián)系又相互制約。

        (2)整分合原則:高效的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理必須在整體規(guī)劃下明確分工,在分工基礎(chǔ)上有效綜合。

        (3)反饋原則:控制過程中對控制機(jī)構(gòu)的反作用。

        (4)封閉原則:在任何一個管理系統(tǒng)內(nèi)部,管理手段、管理過程等必須構(gòu)成一個連續(xù)封閉的回路,才能形成有效的管理活動,這就是封閉原則。

        2.運(yùn)用人本原理的原則

        人本原理:在管理中必須把人的因素放在首位,體現(xiàn)以人為本的指導(dǎo)思想,這就是人本原理。

        (1)動力原則:推動管理活動的基本力量是人,管理必須有能夠激發(fā)人的工作能力的動力,這就是動力原則。

        (2)能級原則:在管理系統(tǒng)中,建立一套合理能級,根據(jù)單位和個人能量的大小安排其工作,發(fā)揮不同能級的能量,保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和管理的有效性,這就是能級原則。

        (3)激勵原則:以科學(xué)的手段激發(fā)人的內(nèi)在潛力,使其充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,這就是激勵原則。

        2.運(yùn)用預(yù)防原理的原則

        (1)偶然損失原則:事故后果以及后果的嚴(yán)重程度,都是隨機(jī)的,難以預(yù)測的。反復(fù)發(fā)生同類事故,并不一定產(chǎn)生完全相同的后果,這就是事故損失的偶然性。

        (2)因果關(guān)系原則:事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續(xù)發(fā)生的最終結(jié)果,只要誘發(fā)事故的因素存在,發(fā)生事故是必然的,只是時間或遲或早的而已,這就是因果關(guān)系原則。

        (3)3E原則:工程技術(shù)對策、教育對策和法制對策。

        (4)本質(zhì)安全化原則:從一開始和本質(zhì)上實現(xiàn)安全化,從根本上消除事故發(fā)生的可能性,從而達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。

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      責(zé)編:lzy080201

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