第二章 道路旅客運(yùn)輸安全技術(shù)

　　1.根據(jù)《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》規(guī)定，及時降低車速，行駛速度不超過30km/h的情形不包括()。

　　A.遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50m以內(nèi)時

　　B.在夜間行駛時

　　C.掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時

　　D.在泥濘的道路上行駛時

　　【答案】B

　　【解析】遇有下列情形之一的，及時降低車速，行駛速度不超過30km/h:①進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路和窄橋時;②掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時; ③遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50m以內(nèi)時;④在冰雪、泥濘的道路上行駛時;⑤牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時。

　　2.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定，以下錯誤的是(　)。

　　A.日間連續(xù)駕駛時間不得超過4h

　　B.夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2h

　　C.在24h內(nèi)累計(jì)駕駛時間不得超過12h

　　D.任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時間不得超過44h

　　【答案】C

　　【解析】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定:

　�、偾议g連續(xù)駕駛時間不得超過4h，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2h，每次停車休息時間應(yīng)不少于20min;

　�、谠�24h內(nèi)累計(jì)駕駛時間不得超過8h;

　�、廴我膺B續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時間不得超過44h，期間有效落地休息;

　　④禁止在夜間駕駛客運(yùn)車輛通行達(dá)不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路;

　�、蓍L途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸;從事線路固定的機(jī)場、高鐵快線以及短途駁載，且單程運(yùn)營里程在100km以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

　　3.在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較低氣象條件時，應(yīng)遵守(　) 。

　　A.能見度小于500m且大于等于200m時， 速度不超過80km/h

　　B.能見度小于200m且大于等于100m時，與同車道前車保持150m以上的距離

　　C.能見度小于100m且大于等于50m時，速度不超過60km/h

　　D.能見度小于100m時，從最近的出口盡快駛離高速公路

　　【答案】A

　　【解析】在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較低氣象條件時，應(yīng)遵守以下要求:①能見度小于500m且大于等于200m時，速度不超過80km/h，與同車道前車保持150m以上的距離;②能見度小于200m且大于等于100m時，速度不超過60km/h，與同車道前車保持100m以上的距離;③能見度小于100m且大于等于50m時，速度不超過40km/h，與同車道前車保持50m以上的距離;④能見度小于50m時，速度不超過20km/h，并叢最近的出口盡快駛離高速公路。

　　4.下列不屬于駕駛員駕駛機(jī)動車應(yīng)該減速行駛的路段是(　)。

　　A.夜間行駛

　　B.容易發(fā)生危險的路段

　　C.雨天

　　D.安全路段

　　【答案】D

　　【解析】夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。

　　5.監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國家相關(guān)法規(guī)和政策，熟悉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的使用和動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，經(jīng)企業(yè)或者委托具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考試合格后上崗。監(jiān)控人員的主要工作職責(zé)不包括(　) 。

　　A.每日統(tǒng)計(jì)超速、疲勞駕駛等違規(guī)情況

　　B.對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕駛等違章行為及時進(jìn)行信息提示、電話警告

　　C.對公司所有營運(yùn)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全 程實(shí)時監(jiān)控

　　D.對上傳信息不正常的車輛及時進(jìn)行短信通知

　　【答案】D

　　【解析】專職監(jiān)控人員的主要工作職責(zé)包括:

　　①對公司所有營運(yùn)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全 程實(shí)時監(jiān)控，認(rèn)真做好監(jiān)控記錄;

　�、谥蛋嗥陂g確保實(shí)時監(jiān)控所有營運(yùn)車輛的位置、速度，對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕駛等違章行為及時進(jìn)行信息提示、電話警告，對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正并向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

　　③每日統(tǒng)計(jì)超速、疲勞駕駛等違規(guī)情況，填至專項(xiàng)表格，報安全生產(chǎn)管理部門處理;

　�、芎瞬樵诰�車輛，對上傳信息不正常的車輛及時進(jìn)行電話聯(lián)系，落實(shí)具體情況并做好記錄，對存在設(shè)備問題的車輛，及時通知上級部門進(jìn)行處理;

　�、菁訌�(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)控，適時向夜間運(yùn)行車輛發(fā)送安全和中途休息提示信息;

　�、奘盏讲⒋_認(rèn)特殊天氣信息和封路、擁堵、限行、斷路等道路消息后，及時向營運(yùn)駕駛員發(fā)送信息進(jìn)行安全提示;

　　⑦及時答復(fù)或處理車輛的求助信息，及時確認(rèn)突發(fā)事件信息并上報。

　　6.道路旅客運(yùn)輸由于服務(wù)對象、服務(wù)環(huán)節(jié)、車輛類型等不同，呈現(xiàn)出不同于其他運(yùn)輸方式的安全生產(chǎn)特點(diǎn)。其特點(diǎn)

　　不包括(　)

　　A.易發(fā)生重特大交通事故

　　B.涉及風(fēng)險因素多

　　C.現(xiàn)階段面臨生存和安全管理雙重壓力

　　D.開放動態(tài)的工作環(huán)境增加了道路運(yùn)輸安全的管理難度

　　【答案】D

　　【解析】道路旅客運(yùn)輸是運(yùn)輸生產(chǎn)安全的一個重點(diǎn)，也是重特大道路交通事故易發(fā)領(lǐng)域。由于服務(wù)對象、服務(wù)環(huán)節(jié)、車輛類型等不同，呈現(xiàn)出不同于其他運(yùn)輸方式的安全生產(chǎn)特點(diǎn)，具體包括:①易發(fā)生重特大交通事故;②涉及風(fēng)險因素多;③現(xiàn)階段面臨生存和安全管理雙重壓力。D項(xiàng)屬于道路運(yùn)輸安全特點(diǎn)。

　　7.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，擁有____輛 (含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，且配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件。對于擁有___輛以上客運(yùn)車輛的企業(yè)，按照每增加100輛車，需要增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備。(　)

　　A.20; 500

　　B.30; 500

　　C.20; 300

　　D.30; 300

　　【答案】C

　　【解析】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，擁有20輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，且配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件。擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件。專職安全管理人員配備數(shù)量原則上按照以下標(biāo)準(zhǔn)確定:對于擁有300輛(含)以下客運(yùn)車輛的企業(yè)，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于1人;對于擁有300輛以上客運(yùn)車輛的企業(yè)，按照每增加100輛車，需要增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備。

　　8.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，按照不低于上一年度實(shí)際營業(yè)收入1.5%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺賬，�？顚Ｓ谩０踩�生產(chǎn)專項(xiàng)資金不可用于(　) 。

　　A.完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出

　　B.定期開展車輛維護(hù)與使用的相關(guān)培訓(xùn)的費(fèi)用

　　C.配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出

　　D.安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出

　　【答案】B

　　【解析】安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金主要用于:①完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出;②道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺與視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置與視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出;③配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出;④開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出;⑤安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出;⑥配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出;

　�、甙踩�宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出;⑧安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出;⑨安全設(shè)施設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出;⑩其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

　　9.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任具體分配到各部門、各崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)責(zé)任制內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括(　)。

　　A.分管安全生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營的負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)

　　B.組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

　　C.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求

　　D.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作

　　【答案】A

　　【解析】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任具體分配到各部門、各崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)責(zé)任制內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

　　①主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn);

　�、诜止馨踩�生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營的負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、且標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn);

　�、酃芾砜剖摇⒎种�機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn);

　�、苘囮�(duì)和車隊(duì)隊(duì)長的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn);